改革新征程与经济新观察

此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，改革运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，新征新观集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。程察责任编辑：帅可聪主编：夏申茶。

目前看来，经济二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。综合考虑，改革尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。考虑到4月至5月始发船是年初从远东出发，新征新观经历了一个往返的船只，新征新观而年初正值停航高峰期，若前期空班无法及时补充，在经历了一个往返周期后，空缺再次轮转至远东。

达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，程察以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。近期可以采取空EC2404，经济多中远期合约的反套策略。

此外，改革高明宇表示，改革在巴拿马型散货船方面，尽管目前为南美大豆发运旺季，但受北美及我国煤炭出口需求偏弱的影响，市场整体需求不足，供应偏宽松，巴拿马型船指数BPI周环比小幅下行1.1%。

航司订舱量稳步上升据了解，新征新观4月以来随着航司订舱量稳步上升，新征新观装载率持续处于较好水平，但航司的定价策略出现了分化，赫伯罗特和达飞宣涨了自4月15日起远东—西北欧的运价，但月底通常需要为劳动节假期提前揽货，市场要货意愿往往偏强，其余航司选择了沿用4月上旬运价的策略，涨幅未能成功落地，即期运价震荡前行。近期可以采取空EC2404，程察多中远期合约的反套策略。

从需求端而言，经济6月至8月是欧线货量旺季，经济但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。据了解，改革指数的快速上涨主要是受到了好望角型散货船上行的推动，好望角型船指数BCI周环比上行12.2%。

随着4月即期运价下挫，新征新观EC2404盘面虚高，将小幅下挫。程察国投安信期货首席分析师高明宇接受《华夏时报》记者采访时表示。